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世界最大的集装箱船实习见闻

发稿时间:2018年08月08日 编辑:卫影 来源: 中远海运船员

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7月8日,对我来说是个大日子,这是我迈入社会的起点,也是我进入中远海运金牛座这艘世界最大的集装箱船的起点。一路上我怀着忐忑、不安、好奇、期待的心情,不停的向同行接班的周哥问东问西,他耐心地把所知的情况一一告诉我,让我更加期待船上的生活。
    凌晨三点抵达码头,第一眼见到她我的第一反应是震撼,虽然早就了解到十二星座的船都长达四百米,但真正见到的时候,还是震惊于这艘巨轮的伟岸与雄奇,她就是一头钢铁浇筑的猛兽,安静地卧在码头上,随时准备以无可匹敌的姿态冲破一切风浪。我的房间虽然不大但十分精致,写字台、沙发、小桌子、冰箱、衣柜一件不少,在这里生活应该会很舒心。
    休息到中午,来到餐厅吃午饭,三菜一汤,简单但是可口,学校食堂根本没法与船舶相比。下午的任务是给长三角留学生代表团当路线引导,所分配的任务相对比较轻松,也瞧见了很多来自全球各地的同龄人。有来自非洲的兄弟,有美丽大方的东方女生,还有“巴铁”和“双手合十”的泰国人,最令人高兴的是还见到了母校的校友,所有见到的一切都让我觉得新鲜并且扩大了我的眼界。
    因为船舶领导要接待这些留学生,我非常幸运能在旁观察学习。他们虽然资历能力都出类拔萃,但都很平易近人,像亲人一样与我交流,介绍船舶构造和交待在船注意事项。随后的几天,他们还经常询问我在船习惯不习惯,工作、生活和学习怎么样,谁在带教我,我知道这是领导们对刚离校步入社会的新人一种关心和关爱,也是在帮助我尽快融入这个集体。在这样良好的成长空间,我相信自己能很快适应团队生活,成长为一名合格的轮机实习生。

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部门一般七点半之前到机舱,然后轮机长组织开工前会,大管轮分配当天工作任务,接下来就各司其职,做好自己的分内工作。对我来说,最开始的工作就是熟悉机舱,记住工具的名字和用途,及时给其他“前辈们”打下手。刚开始,我心中是惴惴不安的,担心“前辈们”会不会欺负新人什么的,通过近距离观察体验和同行、同吃、同工作,慢慢地就知道自己是杞人忧天了,轮机部的人都是有活一起干,内部的关系都很融洽,知道我一个新人什么都不懂都十分照顾我,让我很快的融入了这个集体。大管轮作为轮机部主要领导,干活比谁都积极,是我的榜样。二管轮性情豪迈,有一副古道热肠,我有问题但又不好意思开口的时候,他都会主动帮我忙,是我大哥一样的人物。三管轮与我岁数最相近,但懂得却比我多的多,而且有主见、肯钻研,也是我赶学的目标。电机员是我见过懂得最多的人,大管轮都说离了电机员这个船都开不起来,可见电机员这个岗位是多么重要,担任这个岗位的人是多么优秀,我十分尊敬博学的人。机工长是上海人,十分健谈,生活中的趣事张口就能来,跟他在一起永远不会觉得无聊;机工于哥长的像一尊弥勒佛,力气大,耐力好,活干的十分漂亮,而且十分照顾我,有时我想帮他干点他还让我休息。武哥资历很“老”了,但他“人老心不老”,学习求进的精神令人赞叹,通过自己的努力取得了三管轮证书,下一条船就是三管轮了,我还有很多东西需要向他学习。我还认识了跟我脾气很对的二水马哥,马哥一米九的大个,人还长的帅,我很喜欢跟他聊天。当然,幽默的大副,细心和善的二副,厨艺精湛的大厨等等,金牛座上的船员我都很喜欢。
    不知不觉我已经在船上生活快半个月了,虽然有时也会很累,但是我都很开心,伴随不一样的人,见识不一样的风景,学习一不样的知识,让我每一天都过得非常充实。之后,我要更加努力、更加积极学习船上的各类知识,向我的前辈请教,相信这一切都会成为我的财富,让我更好地、更顺利地走好今后的路。

(作者为中远海运船员上海分公司见习三管轮  吕兴)

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